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港媒:反对派不要阻人返工!

作者: 发布时间:2019-08-06 13:55

为了逼使政府让步,接纳所谓的“五大诉求”,反对派决定在今天发动罢工。可是,他们心里似乎也知道,市民未必响应他们的罢工行动,所以他们决定再次发动所谓的“不合作运动”,令到想上班的人都要“被罢工”。说白了,他们是打算堵塞交通要道,以及阻碍港铁列车正常运作,使到其他人无法上班。

其实,反对派发动所谓的“不合作运动”,已经不是第一次,他们在上个星期,已试过阻止港铁列车车门关闭,使到不少打工仔迟到。不讳言的说,先不论反对派发动的罢工是否值得支持,阻人上班的行为,不单只违反法例,更是侵犯普罗大众的基本人权。

诚然,即使你不赞成反对派发动罢工,但是《基本法》第27条明确规定,的确赋予了市民罢工的权利和自由。有人可能会说,他们今次发动的是“政治性罢工”,不受现行劳工法例保障,但若有人响应反对派的号召,不怕因此而被老板解僱,他们也有不上班的合法权利。

可是,所谓的罢工自由,是你有罢工、不上班权利的同时,别人也有返工的权利。换句话说,罢工必须建基在自觉自愿之上,反对派又凭什么发动罢工的同时,阻止他人上班呢?这不是侵犯别人不参与罢工的权利和自由吗?

退一步而言,不论一个人当日是否需要上班,任何人都有乘搭交通工具前往别处的行动自由,亦拥有使用道路的自由。反对派蓄意堵路,以及阻碍列车车门关上的行为,不但是侵犯了其他人的行动自由,亦令已经支付车费的乘客蒙受损失,更有着触犯多条香港法例的嫌疑。

根据《香港铁路附例》第9(2)条规定:任何人不得干扰铁路处所内的任何门或闸,包括任何列车车门及月台幕门,违者可处2000元罚款。附例第8条则规定:任何人如在非紧急情况下随便按动车内紧急掣,可被罚5000元。附例第44条更列明:港铁若因为示威者的行动而带来经济损失,可在征收上述以外,循民事途径要求他们赔偿。

与此同时,根据《公安条例》第17B(2)条:“任何人在公众地方作出喧哗或扰乱秩序的行为……意图激使他人破坏社会安宁,或其上述行为相当可能会导致社会安宁破坏,即属犯罪,一经定罪,可处第二级罚款及监禁12个月”。很明显,示威者若去阻碍车门或者蓄意堵路,便很有可能激怒任何一个有合理思维的人,甚至有可能激使其他人以武力回应,符合了公众地方扰乱秩序的入罪条件。

除此之外,示威者若是阻碍列车车门关闭,造成乘客完全被困在车厢之内,他们的行为便可视为非法禁锢。法理上而言,受害人在没有合法理由下被人剥夺行动自由,不论事态持续多久,亦不论受害人是否被“囚禁”在某个地方,只要证明受害人遭非法禁止离开所在地方(如:屋内或车内),便属非法禁锢。

说到这里,笔者不禁要问:反对派不是经常强调自己为港人争取人权自由吗?为何他们在行使自己的罢工权利的同时,又要无视他人不参与罢工的权利?为何他们意图利用堵路、阻碍车门关闭的手段,侵害普通市民的行动自由?难道在他们认为,自己和支持者拥有特权乎?

作者:文兆基 时事评论员

来源:大公报

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